GUADALAJARA.— Con el objetivo de garantizar un servicio eficiente, seguro y ordenado para las y los usuarios durante la Copa Mundial de Fútbol 2026, el Sistema de Tren Eléctrico Urbano (SITEUR) anunció la puesta en marcha de un plan especial de movilidad. La estrategia contempla el incremento de frecuencias y la extensión de horarios en las tres líneas del Tren Ligero, Mi Macro Periférico y la nueva Línea 5 Macro Aeropuerto.
⇒ El operativo estará vigente del 11 de junio al 19 de julio de 2026, periodo en el que Guadalajara y su zona metropolitana recibirá a miles de aficionados nacionales y extranjeros.
Para absorber la alta demanda de pasajeros, las Líneas 1, 2 y 3 del Tren Ligero reforzarán su flota de unidades en los horarios pico. Esto permitirá elevar la capacidad del sistema en un 12.2 por ciento, pasando de su oferta habitual de 24 mil espacios a 27 mil lugares disponibles para los usuarios.
Las modificaciones en los horarios de cierre se aplicarán de manera diferenciada según el calendario del torneo:
• Días de partido en el Estadio Guadalajara: Las Líneas 1, 2 y 3 del Tren Ligero, Mi Macro Periférico y la Línea 5 Macro Aeropuerto ampliarán su servicio hasta cuatro horas después de que concluyan los encuentros, garantizando el desalojo seguro de los asistentes.
• Resto de los días mundialistas: Debido a las actividades del Fan Festival en el Centro Histórico de Guadalajara, las tres líneas del Tren Ligero extenderán su operación un promedio de dos horas. Las variaciones exactas dependerán de la agenda de partidos de cada jornada.
Una de las piezas clave de la logística será la Ruta Troncal 01 de la Línea 5 Macro Aeropuerto. Durante los días de juego, este corredor ofrecerá un servicio directo y sin transbordos para trasladar a los usuarios desde el Aeropuerto Internacional de Guadalajara hasta la estación Estadio Chivas de Mi Macro Periférico.
Control de flujos y seguridad peatonal: SITEUR desplegará personal operativo especial en la estación Estadio Jalisco y puntos estratégicos de la red para orientar a los visitantes y agilizar los ingresos. Asimismo, se aplicará un esquema de ascenso y descenso diferenciado en las estaciones cercanas al recinto deportivo para optimizar la circulación peatonal y evitar aglomeraciones.
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AM.MX/dsc
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